賽車我們就比較熟悉了，特別是對于熱愛汽車的朋友，動力電池散熱專家介紹稱賽車可以分為漂移賽、方程式賽、轎車賽、運動汽車賽、GT耐力賽、短道拉力賽、場地越野賽、直線競速賽等，一般的賽車都是傳統燃油類汽車較多，但是新能源汽車也出現了方程式錦標賽事，即國際汽聯電動方程式錦標賽，Formula E，簡稱FE
隨著新能源汽車的發展加速，對于動力電池的需求量也在加大，這樣引起了電池材料的價格增速加快，其中鈷為代表的電池主要材料價格增速最快。動力電池散熱專家稱鈷價格的快速上漲除了受到用量的加大，還受制于鈷礦資源的供不應求。 能量密度要求越來越高 高鎳成為必然 鈷在整個電池成本中僅占10%左右，但隨
加強國與國之間的貿易有得于促進世界經濟的發展，但是國與國之間的貿易往會出現貿易的摩擦，下面鋁型材散熱器小編為大家解讀一則關于歐盟對華鋁型材散熱器反傾銷的新聞。 小編從中國貿易救濟信息網了解到，2017年2月15日，歐盟委員會發布公告稱，對原產于中國的鋁型材散熱器的反傾銷措施將于2017年11月
上篇文章我們講到工信部發布第300批新能源汽車新產品中整車的情況，而新能源汽車的核心部件——動力電池的情況又如何呢，本文動力電池散熱專家將為大家介紹本次工信部發布的新產品中動力電池的情況。 磷酸鐵鋰電池成為動力電池主力 新能源汽車的動力電池的種類是不同的，但各大國企使用的種類是怎么分布的
新能源汽車行業2017年度發展加速，特別是進入下半年，更是亮點紛呈，純電動汽車的項目以及新能源客戶的項目表現出眾，種種跡象表明，新能源汽車在2017年將是一個高速推進的時間節點，動力電池散熱專家認為整個新能源汽車產業在2017年都將有多的技術突破。 320款新能源汽車產品公示 近日，工信
