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      IGBT在工作中,會產生大量熱損耗,如果熱量不能及時導出,會對IGBT產生不可逆的損害,嚴重威脅了純電動汽車的安全性、穩定性,因此設計研發散熱性能更加優異的散熱器成為了迫在眉睫的問題。

      產品采用攪拌摩擦焊工藝的水冷板散熱方式，使得控制器三合一，四合一，五合一變成可能。整體結構便于安裝、維護、維修，且具有結構緊湊、體積小、重量輕、可靠性高、成本低等特 點。